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建設單位（用人單位）
名稱
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海馬汽車有限公司
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建設單位（用人單位）
地理位置
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鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)航海東路1689號
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建設單位（用人單位）聯(lián)系人
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趙曉磊
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項目名稱
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海馬汽車有限公司10萬臺DCT自動變速器項目職業(yè)病危害預評價
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項目簡介
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建設項目為新建項目，總投資50790萬元，年產(chǎn)10萬臺DCT（CD7系列）變速箱。主要工藝為變速器的部裝、裝配及試驗，主要工程內(nèi)容包括DCT工廠、動力總成試驗車間、動力總成研發(fā)中心、公用工程和輔助設施。
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項目負責人
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王艷嬌
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現(xiàn)場調(diào)查人員
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王艷嬌等
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調(diào)查時間
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2016.8.12
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建設單位（用人單位）陪同人員
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趙曉磊等
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現(xiàn)場采樣、檢測人員
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現(xiàn)場采樣、檢測時間
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建設單位（用人單位）陪同人員
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建設項目（用人單位）
存在的職業(yè)病危害因素及檢測結果
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建設項目建成投入生產(chǎn)或使用后可能產(chǎn)生的主要職業(yè)病危害因素為：噪聲。施工過程可能存在的主要職業(yè)病危害因素為：粉塵（電焊煙塵、水泥粉塵、矽塵、其他粉塵等）、毒物（苯、甲苯、二甲苯、錳及其化合物、一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、瀝青煙等）、物理因素（噪聲、紫外輻射、振動等）。
建設項目在可研條件下，打標工、部裝崗位、下線檢測崗位接觸噪聲強度可能超標，其他崗位接觸噪聲強度符合接觸限值要求。施工人員接觸粉塵、毒物、噪聲、高溫、手傳振動等的濃度或強度有超標可能。
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評價結論與建議
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結論：（1）建設項目建成投入生產(chǎn)或使用后可能產(chǎn)生的主要職業(yè)病危害因素為：噪聲。
施工過程可能存在的主要職業(yè)病危害因素為：粉塵（電焊煙塵、水泥粉塵、矽塵、其他粉塵等）、毒物（苯、甲苯、二甲苯、錳及其化合物、一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、瀝青煙等）、物理因素（噪聲、紫外輻射、振動等）。
（2）建設項目存在的職業(yè)病危害因素可能導致的主要職業(yè)病有：職業(yè)性噪聲聾等。
（3）根據(jù)《建設項目職業(yè)病危害風險分類管理目錄（2012年版）》（安監(jiān)總安健[2012]73號），該建設項目屬于“二：制造業(yè)，第二十三項：汽車制品業(yè)”，屬職業(yè)病危害較重建設項目。
（4）建設項目采取本評價報告所提的職業(yè)病危害防護設施、個體防護用品、職業(yè)衛(wèi)生管理等補充措施后，預計工人實際接觸職業(yè)病危害因素水平符合職業(yè)接觸限值要求。
（5）建設項采取了可行性研究報告和本評價報告所提防護措施的前提下，預計能夠滿足國家和地方職業(yè)病防治方面法律、法規(guī)、標準的要求。
主要建議：（1）職業(yè)病防護設施補充措施和建議。1）盡可能選用自動化的裝配、測試生產(chǎn)線，減少工人接觸職業(yè)病危害因素的時間。2）在工藝條件允許情況下，優(yōu)先選用噪聲小的打標機，如使用劃刻式打標機代替點針式打標機。若選用氣動打標機，打標機宜采取降噪措施，從而降低打標作業(yè)的噪聲強度。3）裝配崗位氣動扳手應優(yōu)先選用安裝有消音器的型號。4）變速器兩驅試驗臺架應安裝在單獨的基礎上，并設置氣墊、彈性墊或彈簧套件等減振設施，試驗間墻體和門窗進行隔音設置，并保證良好密封，減少對操作間的影響。5）下一階段的設計中應按照《工業(yè)建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB 50019-2015）等標準、規(guī)范要求合理設計通風等設施。
（2）個人防護用品補充措施和建議：1）為打標工、部裝崗位、總裝崗位、下線測試崗位、輔助人員配發(fā)防噪聲耳塞，為部裝崗位接觸清洗劑的人員配發(fā)防護手套、防護眼鏡。2）建設項目投產(chǎn)后應根據(jù)職業(yè)病危害因素檢測結果對職業(yè)病防護用品進行適當調(diào)整。加強防護用品使用的監(jiān)督管理，確保工人正確使用防護用品，切實起到保護工人健康的作用。
（3）職業(yè)衛(wèi)生管理補充措施和建議：在存在或者產(chǎn)生職業(yè)病危害的工作場所、作業(yè)崗位、設備、設施，在醒目位置設置圖形、警示線、警示語句等警示標識和中文警示說明。
（4）總體布局補充措施和建議：建設單位車間內(nèi)設置的現(xiàn)場辦公區(qū)宜遠離產(chǎn)生噪聲較大的工序如打標、裝配等，并避免跟清洗機、涂密封膠工序緊鄰。
（5）輔助用室補充措施和建議。
（6）施工和安裝調(diào)試過程補充措施和建議：施工單位應按照《建筑行業(yè)職業(yè)病危害預防控制規(guī)范》（GBZ 211-2000）等的相關規(guī)定做好施工過程職業(yè)病防治工作。
（7）項目后期事項的建議
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技術審查專家組評審意見
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通過
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